I prezzi sopra riportati sono già compresi dell'aumento carburante del 5% applicato dalle scuole di volo negli Stati Uniti con decorrenza 1º novembre 2007 e con il cambio usd dollaro/euro al 07/04/2008 pari a 1 euro = 1,57720 usd. I prezzi saranno aggiornati in base all'aumento del carburante e al cambio dollaro/euro.

ISTRUZIONE
Costo orario istruttore € 60 Ground school Cirrus SR20 e SR22 € 400 5hr pre e post briefing Cirrus SR20 e SR22 € 200

MEMBERSHIP
Tessera corporate membership € 37 By Aviation Travel

Minimo dei partecipanti: 2 persone, Massimo 4 persone.

Tutte le tariffe sopra indicate sono riferite a persona; per il costo effettivo del volo intercontinentale e per il soggiorno in hotel le quote verranno riconfermate al momento in base alla disponibilità effettiva del vettore aereo e della struttura alberghiera scelta. Possibilità di auto a noleggio dall'aeroporto Hartsfield Jackson per tutta la durata del soggiorno con quote su richiesta. FOTO: HOTEL SPRINGHILL SUITES MARIOTT KENNESAW (GA)
 

Nota informativa:
Per quello che riguarda il programma qui esposto non è necessaria l'autorizzazione della TSA (Transport security Administration). Invitiamo comunque a consultare il sito https://www.flightschoolcandidates.gov per eventuali modifiche alle norme attualmente in vigore. Può partecipare al programma chiunque sia in possesso di una licenza aeronautica di tipo JAA o FAA SEP, con almeno l'abilitazione al passo variabile. Durante il corso si volerà come PICUS (Pilot in command under supervision) per questo motivo non sarà necessario avere la conversione della licenza da JAA a FAA; mentre per chi volesse poi volare come PIC (Pilot in Command) dovrà scaricare dal sito FAA il modulo "Verification of Autenticity of Foreign licence, Rating and Medical certification" ciccando sul link: http://www.faa.gov/licences_certificates/airmen_certification/foreign_licence_verification poi inviare via fax il form al numero: 001 405 95 49 922. Vi ricordiamo di inserire Atlanta come FSDO (Flights standards district Office). Per ulteriori informazioni chiamateci direttamente al numero +39 347 0135455 saremo lieti di aiutarvi ad espletare le pratiche per la conversione.

* Weights and loading calculated on base model SR22 configuration. Actual Useful Loads and individual aircraft weights will vary depending on options installed on aircraft. Always consult specific aircraft weight and balance data for flight planning.

Non perderti l'occasione di pilotare uno degli aeroplani "Single Engine" più performanti del mercato ad un prezzo veramente eccezionale. Le 10 ore di volo necessarie ad avere la transizione sulla macchina si possono volare sia con SR20 che con SR22. L'offerta qui esposta è compresa di 5 ore su SR20 per familiarizzare all'inizio con l'aeroplano ed effettuare in circuito "touch and go", stalli, virate 30º e 45º e simulate. Mentre le altre 5 ore vengono effettuate con Cirrus SR22 dove potrai volare in navigazione con la strumentazione "Glass Cockpit" in Cross Crountry per ben 1143 n.m. 6.9 ore di autonomia @11.3 gph (10.000ft 55% della potenza).